A műanyag karosszériájú „Mobilair 20” mobilkompresszor fáradság nélkül képes üzemeltetni egy nehéz sűrített levegős kalapácsot. A kis méretek és az alacsony üzemi tömeg miatt nagyon sokoldalúan használható, halkan üzemel és takarékosan bánik az üzemanyaggal.
A rotációsan szinterezett polietilénből (PE) készült és integrált kerékházzal ellátott hangtompító burkolat igazán feltűnő darab az építkezésen. Azonban nem csupán jól néz ki, hanem ezen túlmenően még van jó néhány kézzelfogható előnye: Rozsda- és karcálló kivitelű, és összességében nagy az ellenálló képessége. Emellett határozottan utal arra, hogy mi rejlik a burkolat alatt: Erő, hatékonyság, kezelhetőség és környezetkímélő üzemelési mód.
A „Mobilair 20” bebizonyítja, hogy a nagy teljesítménynek nem feltétlenül kell nagy üzemi tömeggel párosulnia. A 2 m³/perces szállítási mennyiséggel egyfelől elegendő erőtartalékokkal rendelkezik egy nehezebb sűrített levegős kalapács működtetéséhez, másfelől mindössze 460 kg-os üzemi tömeggel rendelkezik. Ezek a tulajdonságok a kifinomult szerkezetnek, az áramlástechnikailag optimalizált „Sigma Profil” vezérléssel ellátott energiatakarékos csavarkompresszor blokknak, az átviteli veszteségeket megszüntető direkthajtásnak, nem utolsósorban pedig a vízhűtéses Kubota háromhengeres dízelmotornak köszönhetők.
Ezenkívül a „Mobilair 20” alapfelszerelésként Anti-Frost szabályozással is rendelkezik. Ez különösen a viszonylag alacsony külső hőmérsékletekkel járó átmeneti időszakban biztosít egy nagyon fontos előnyt: Az alkalmazott sűrített levegős alkatrészek a lehető legnagyobb mértékben védelmet élveznek a befagyással és a korróziós károkkal szemben, ami növeli a megbízhatóságukat és az élettartamukat.
De a berendezés gyártási minősége, karbantarthatósága és kezelhetősége sem hagy kívánnivalót maga után: Így a cinkkel előkezelt és porfestéses eljárással megmunkált összes fém karosszériaelem tartósan véd a korrózióval szemben, emellett a karbantartás szempontjából minden fontos alkotóelem könnyen hozzáférhető. Az egyetlen kapcsolón keresztüli kezelés egészen egyszerű; ráadásul a karosszériaházon (a szerelvénytábla alatt) megjelenő könnyen értelmezhető piktogramok is félreérthetetlen magyarázatokkal szolgálnak.
2010 ápr. 7. , Szabadon felhasználható - bizonylat szükséges